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后台直击:“定制版”电子警察抓拍违法全程(附探头分布)

2019/10/23 6:18:06

后台直击:“定制版”电子警察抓拍违法全程(附探头分布)

除了街面的交警,还有一种“警察”令交通违法者头痛,那就是大名鼎鼎的“电子警察”!电子警察是怎样抓拍交通违法的?这些违法行为是否符合实际?电子警察拍摄的画面能作为证据吗?

 

今天,记者深入浦东交警支队“电子警察”的后台,直击电子警察拍摄交通违法过程。此次道路交通违法行为大整治期间,浦东交警还针对辖区高架道路上违法停车、违法变道、违法倒车行为多发的情况,“定制”了能同时拍摄这三项功能的系统,目前已在10处违法易发高架路段安装,后续还将陆续在其他匝道口安装这一设备。

 

你看得到的电子警察通常长这样,不过此次“定制版”电子警察多了违法行为显示屏,地点位于内环外圈张江立交

 

下午14点30分,记者在浦东交警支队指挥室里看到,多个大屏幕正滚动播放着辖区交通情况。其中一块屏幕上,显示着华夏路高架唐黄路下匝道处的交通情况。尽管此时道路顺畅,一辆红色轿车行驶至路口时,忽然实线变道,压过高架导流线,朝下匝道一路奔去。

 

事实上,这一看似斑马线的区域是高架上的“禁区”,不允许触碰、碾压。不过记者在监控视频里看到,不时有车辆从这一区域变道。

 

想不到吧,背后这么多“眼睛”盯着,违法时会不会如芒在背?

 

“经过前期调研,违法停车、违法变道和违法倒车是浦东高架道路上比较多发的交通违法行为。”据浦东交警支队机动大队民警金军介绍,一些车辆因为道路不熟,会在高架道路上停车看路,有些错过匝道甚至会倒车逆行,高峰时段违法变道的情况也较常见:“这样的违法行为在高架道路这样的快速道路上很容易引起交通事故。”

 

要对这样的交通违法行为进行处罚,仅靠交警现场执法还不够。一方面作为城市快速通道,高架道路一般不设红绿灯,车速较快,交警现场执法存在一定安全风险;另一方面,交警现场取证、执法未必能将违法行为看得更加全面。

 

此次安装的10个匝道均是违法行为多发的路段,短时间内已有数起违法变道行为

 

不过,类似此前这辆红色轿车这样的违法行为,逃不过另一只“法眼”——电子警察。在安装了电子警察的匝道口,这些违法行为均被24小时不休息的电子警察一一拍摄记录下来。记者在现场看到,新安装的这批“定制版”电子警察还配有显示屏,一旦拍下车辆交通违法行为后,短短几秒就会将涉嫌违法的车辆车牌、违法行为在显示屏上公布出来。

 

电子警察到底如何拍摄交通违法?有人说道路下方埋有线圈,压过线圈时只要在下一处线圈位置纠正违法行为就不会被拍到;也有人说车牌上的小圆点是“激发装置”,促使电子警察拍照取证,只要用口香糖粘住圆点即可。

 

记者在浦东交警支队了解到,既没有道路下方的线圈,也没有什么“激发装置”,安装电子警察的地方,就是一个普通的匝道。

 

以浦东新增这10组“定制版”电子警察为例,通过交警和技术人员选择好电子警察安装位置,摄像头范围基本覆盖整个实线区域, 再以摄像头监控画面和实际路口设置比对建构模型模型,摄像头后台系统能在画面上模拟出“虚拟禁区”,车辆一旦触碰这些禁区,就会被电子警察拍摄。

 

不过,根据法律规定,除了授权之外,目前判定交通违法的仍然只有交警。这意味着即使是电子警察,拍摄的画面也必须通过交警的认定,才能真正成为认定违法的证据。

 

在浦东交警支队记者看到,当电子警察拍摄到违法行为之后,会自动保存在本地电脑系统之中,由交警对这些照片上的违法行为进行认定。

 

交警人工对电子警察拍摄的涉嫌违法行为进行判定

 

记者在现场看到,一起发生在内环外圈张江立交上的违法变道行为,电子警察分别拍摄了车辆压上实线前、变道压实线和越过导流区三张照片,违法全程均被记录下来。与此前监控视频上流动的画面相比,电子警察拍摄的画面非常清晰。

 

内部流出!电子警察拍摄画面分辨率颇高

 

交警根据这些证据,将违法车牌、违法行为等信息记入电子警察平台,再根据登记的车主信息发送违法告知书。车主也可以自己查询获取这些违法信息。

 

首批“定制版”电子警察分布位置

 

内环高架内圈锦绣路出口


内环高架外圈张江立交路口


华夏高架南侧唐黄路出口


S1北侧S2和S20分岔口


中环外圈金科路出口


中环内圈济阳路出口


内环高架外圈锦绣路出口


S20外圈S1、S2出口


S20外环内圈华夏东路出口


S20外环内圈济阳路出口

 

交警提醒,想要避开电子警察的拍摄,最好的办法就是——不违法!

 

作为城市快速通道,违法变道这样的“小事”很可能为自己带来灾难性的后果,不信可以看下面这张动图——

 

题图来源:视觉中国